A210204000166 Bolt cho máy xây dựng

Mô tả sản phẩm

Kết nối và cố định các thành phần cấu trúc
Đây là chức năng cơ bản nhất của các bu lông. Xe tải bơm bao gồm nhiều thành phần lớn, và các kết nối giữa các thành phần này đều đạt được thông qua các bu lông cường độ cao.
· Kết nối giữa boom và boom: Boom đa phần của xe tải bơm được kết nối bằng các trục chân khổng lồ và các tấm tai kết nối.Những tấm tai và hỗ trợ được cố định cho cấu trúc chính của cơ thể boom với một số lượng lớn các bu lông cao độ bềnChúng chịu được trọng lượng của cây thép, trọng lượng của bê tông, và những khoảnh khắc uốn cong và lực cắt lớn trong khi di chuyển.
· Kết nối giữa tháp xoay và khung xe: Tháp xoay (cơ chế xoay) là thành phần cốt lõi kết nối các xe trên (hệ thống boom) và xe dưới (hệ thống khung xe).Các bu lông kết nối tháp quay và chùm khung hình là một trong những bu lông quan trọng nhất trong toàn bộ thiết bịChúng chịu trọng lượng và khoảnh khắc lật của toàn bộ phần trên của xe.
· Kết nối giữa các outriggers và khung: Khi xe bơm đang hoạt động,các outriggers chịu trách nhiệm chuyển tải trọng lượng của toàn bộ xe và lực va chạm của bơm bê tông xuống đấtCác nút kết nối giữa hộp ngoài và chùm khung chịu áp suất lớn và nén thay thế tải.
2. Chuyển và mang tải phức tạp
Khi xe máy bơm hoạt động, các bu lông không chỉ chịu lực kéo đơn giản, mà còn phải chịu các tải trọng kết hợp cực kỳ phức tạp:
· Load thay thế: Khi bơm bê tông, mỗi chu kỳ bơm sẽ gây ra một tác động và rung động.sẽ tiếp xúc các bu lông với lực kéo và cắt định kỳ, làm cho chúng rất dễ bị mệt mỏi bằng kim loại.
· Trọng lượng tác động: Khi van phân phối thay đổi hướng hoặc dòng bê tông trong đường ống đột nhiên bị chặn, một hiệu ứng búa nước khổng lồ xảy ra.tạo ra một tải trọng tác động mạnh được truyền đến các bu lông thông qua cấu trúc.
· Động lực và lực cắt: Khi cánh cụt được kéo dài hoàn toàn, nó giống như một vạch cantilever khổng lồ, tạo ra những động lực và lực cắt lớn tại điểm kết nối.Những lực này cuối cùng được chịu bởi các hội nghị cuộn.
3. Đảm bảo độ cứng và ổn định của hệ thống
Độ chặt của kết nối cuộn trực tiếp quyết định độ cứng tiếp xúc của các thành phần được kết nối và sự ổn định của cấu trúc tổng thể.Nếu lực kéo trước của các bu lông không đủ, sẽ có sự trượt nhẹ và khoảng trống giữa các bề mặt kết nối, dẫn đến:
· Tăng rung động khung tay: Trong quá trình bơm, sẽ có rung động rõ ràng ở cuối khung tay,ảnh hưởng đến độ chính xác đổ và tăng tốc độ tổn thương mệt mỏi của các thành phần cấu trúc.
· Tiếng ồn và mài mòn bất thường: Va chạm lẫn nhau giữa các bộ phận kết nối sẽ tạo ra tiếng ồn và gây mài mòn bất thường cho các bộ phận quan trọng như lỗ trục chân và tấm tai kết nối.
· Mất độ chính xác vị trí: Đối với các bộ phận như hỗ trợ xoay đòi hỏi truyền chính xác, các vít lỏng sẽ gây ra khoảng trống, ảnh hưởng đến độ chính xác vị trí khung cánh tay.
4. Đảm bảo an ninh
Đây là chức năng quan trọng nhất của các vít.
· Chỗ tay bị gãy hoặc tách ra: Nếu các nút kết nối của khung tay mệt mỏi và vỡ, toàn bộ phần tay hoặc một phần của cánh tay có thể rơi từ độ cao.
· Chuyển xe: Nếu các cọc kết nối giữa tháp pháo và khung gầm hoặc chân bị hỏng, nó có thể khiến phần trên của xe tách khỏi khung gầm hoặc chân bị hỏng,dẫn đến toàn bộ máy lật.
· Việc phun ra các thành phần: Nếu các nút nối của các thành phần như xi lanh thủy lực và hopper của hệ thống bơm vỡ, các thành phần di chuyển tốc độ cao có thể bay ra như một quả đạn pháo,Điều này cực kỳ nguy hiểm..

Các thông số kỹ thuật

Công ty chuyên sản xuất tất cả các loại cao, trung bình, áp suất thấp khô, mỏng dầu bôi trơn thiết bị, các thành phần thủy lực, kết nối chất lỏng, hỗ trợ để tùy chỉnh bản đồ,tùy chỉnh logo hỗ trợ khối lượng lớn, chào đón khách hàng nước ngoài đến mua, giá cả tuyệt vời, chất lượng tốt.
Công ty chúng tôi đang làm việc trên một dịch vụ phụ kiện một tầng, đảm bảo sự hợp tác hoàn hảo và hiệu suất tuyệt vời.tiết kiệm thời gian và năng lượng của bạn.