2021 Sany C10 tự chế tạo khung xe 5 trục 65m phiên bản cao cấp gần như mới và nguyên bản

Mô tả sản phẩm:

Xe tải bơm bê tông là một cỗ máy sử dụng áp lực để vận chuyển bê tông liên tục dọc theo đường ống dẫn. Nó bao gồm thân máy bơm và đường ống vận chuyển.nó được chia thành loại piston, loại ép và loại vách kính thủy lực. thân máy bơm được gắn trên khung xe, và sau đó được trang bị một thanh vải kéo dài hoặc uốn cong để tạo thành một xe bơm.Xe tải bơm bê tông truyền công suất của động cơ đến nhóm bơm thủy lực hoặc trục phía sau thông qua hộp truyền năng lượng, và máy bơm thủy lực đẩy piston để đẩy máy bơm bê tông làm việc,và bê tông được vận chuyển đến một độ cao nhất định và khoảng cách bằng cách sử dụng thanh vải và đường ống vận chuyển trên xe tải bơm.

Xe bơm bao gồm năm bộ phận: bong bóng, bơm, thủy lực, hỗ trợ và điều khiển điện. [1] Xe tải bơm bê tông được sửa đổi trên khung xe tải,và nó được lắp đặt trên khung với các thiết bị truyền động và truyền năng lượng, máy bơm và trộn, máy phân phối và các thiết bị phụ trợ khác.Sức mạnh của xe tải bơm bê tông truyền sức mạnh của động cơ đến nhóm bơm thủy lực hoặc trục phía sau thông qua hộp truyền năng lượngSau đó bê tông được vận chuyển đến một chiều cao và khoảng cách nhất định bằng cách sử dụng thanh vải và đường ống vận chuyển trên xe tải bơm.

Có năm phương pháp điều khiển chính của hệ thống điều khiển điện của xe tải bơm bê tông: điều khiển điện cơ học, thủy lực, điện cơ học,Bộ điều khiển có thể lập trình và điều khiển mạch logicNgoài việc lắp đặt một hệ thống điều khiển điện để hoàn thành nhiệm vụ điều khiển, xe tải bơm bê tông cũng được trang bị một hệ thống điều khiển điều khiển bằng tay,cũng là một phần của hệ thống kiểm soátNếu sử dụng điều khiển cơ khí, thường có hai cách cơ chế điều khiển thanh và cơ chế điều khiển trục linh hoạt.không khó để tìm thấy rằng cơ chế điều khiển trục linh hoạt có nhiều lợi thế hơn, chẳng hạn như sắp xếp linh hoạt, hiệu quả truyền tải cao, ít khớp chuyển tiếp và nhịp trống nhỏ, điều chỉnh nhịp thuận tiện, v.v.do đó, hệ thống điều khiển của xe tải bơm bê tông là chủ yếu để chọn cơ chế điều khiển trục linh hoạtTheo nhu cầu thực tế, điều khiển tốc độ không bước nên được thực hiện trong hệ thống điều khiển của xe bơm,và cơ chế khóa có thể dừng joystick ở bất kỳ vị trí nào là thiết bị chính để nhận ra điều khiển tốc độ không bướcĐể dễ dàng vận hành, tay cầm điều khiển được thiết kế để lắp đặt ở vị trí thuận tiện hơn, chẳng hạn như Putzmeister BSF36.09 Z xe bơm, tay cầm điều khiển để điều khiển tốc độ động cơ được cài đặt ở bên cạnh của thang, hoạt động rất thuận tiện.Hệ thống điều khiển của xe tải bơm bê tông chủ yếu được sử dụng để điều khiển dòng chảy của máy bơm thủy lực chính và tốc độ động cơ, để thay đổi việc xả bê tông của xe bơm.lực đẩy thủy lực có thể được lấy trực tiếp từ hệ thống bơm của xe tải bơm và được điều khiển bằng van thủy lực thủ công. Nó liên quan chặt chẽ đến hiệu suất của bê tông, và đồng thời, chú ý đến các chi tiết của các thủ tục hoạt động trong quá trình hoạt động, phát hiện kịp thời và khắc phục sự cố,để cải thiện hiệu quả của máy bơm.

Có hai phương pháp làm sạch ống: rửa bằng nước và không khí. Cho dù nó được rửa hoặc rửa bằng không khí, lồng van và hopper nên được làm sạch.đặt túi xi măng và quả bóng làm sạch vào hình nón được làm sạch liên tiếp, kết nối nón và đường ống, đóng cửa xả, và sau đó điền hopper với nước (giữ nguồn nước không đổi).Bơm nước cho đến khi quả bóng làm sạch xuất hiện từ đầu phía trước của ống dẫn. rửa khí, cụ thể là thổi không khí nén là để cắm quả bóng làm sạch ngâm nước vào khớp rửa không khí đầu vào, và sau đó kết nối ống thẳng đầu tiên kết nối với máy giảm,và kết nối vỏ an toàn ở cuối đường ống, và nắp an toàn phải hướng xuống. kiểm soát áp suất không khí nén không vượt quá 0,8MPa, van không khí nên được mở từ từ,và van không khí chỉ có thể được mở khi bê tông có thể chảy ra một cách trơn tru.

Đặc điểm
 ​

Không	Tên	Parameter
Các thông số của xe
1	Tổng chiều dài	14080mm
2	Chiều rộng tổng thể	2550mm
3	Tổng chiều cao	4000mm
4	Tất cả lên trọng lượng	44000kg
Các thông số chân cánh cụt
6	Chiều cao dọc của boom	56 m
7	Chiều dài ngang của boom	51m
8	Độ sâu dọc của boom	36.6m
9	Độ cao phát triển tối thiểu	15.2 m
10	Chiều dài cánh tay đầu tiên	11390mm
11	góc cánh tay đầu tiên	89 °
12	Chiều dài cánh tay thứ hai	9230mm
13	góc cánh tay thứ hai	180 °
14	Chiều dài cánh tay thứ ba	8750mm
15	góc cánh tay thứ ba	180 °
16	Chiều dài cánh tay thứ tư	11070mm
17	góc cánh tay thứ tư	240 °
18	Chiều dài cánh tay thứ năm	8080mm
19	góc cánh tay thứ năm	210°
20	Chiều dài cánh tay thứ sáu	3350mm
21	góc cánh tay thứ sáu	110°
22	góc xoay máy quay	+ 360 °
23	Chiều rộng của chân trước	9470mm
24	Chiều rộng của chân sau	12680mm
Các thông số hệ thống bơm
	Concrete thay thế lý thuyết áp suất thấp	180m3/h
	Căng thay thế lý thuyết áp suất cao	125m3/h
	Áp suất bơm lý thuyết thấp	8.5Mpa
	Áp suất bơm lý thuyết Áp suất cao	12Mpa
	Chiều kính bên trong xi lanh vận chuyển:	260mm
	Động cơ xi lanh	2100mm
	Hệ thống thủy lực	Loại mở
	Áp suất dầu hệ thống	32Mpa
	Khối chứa	680L
	Khối chứa	620L
	Chiều kính ống vận chuyển	125mm
	Chiều dài ống cuối	3m
	Chiều kính ống ống cuối	125mm
Các thông số khung xe
	Thương hiệu khung xe:	tự chủ
	Loại khung xe	SYM5525THB
	Loại động cơ	D13C6-480E0
	Công suất động cơ	348kW
	Tiêu chuẩn phát thải	Quốc gia V
	Công suất bể nhiên liệu	600L
	Di chuyển:	12.94 L
	Tốc độ tối đa	90km/h

​

Về công ty

Changsha HuaYi Technology Co., LTD.,