Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >

Máy bơm dầu Kawasaki SAR1-25-14-11S cho xe bơm bê tông công nghiệp

các sản phẩm

Phụ tùng xe tải bơm bê tông

Phụ tùng máy bơm bê tông Zoomlion

Bộ phận bơm bê tông SANY

Xe bơm bê tông đã qua sử dụng

Các bộ phận phụ tùng của máy bơm bê tông Putzmeister

Các bộ phận phụ tùng máy bơm bê tông CIFA

Máy điều khiển máy bơm bê tông

Máy bơm mỡ thủy lực

Máy bơm chân không dầu công nghiệp

Pneumatics Solenoid Valve

Máy giảm tốc độ truyền tải

Liên hệ với chúng tôi

Liên hệ ngay bây giờ

Máy bơm dầu Kawasaki SAR1-25-14-11S cho xe bơm bê tông công nghiệp

MOQ:	5pcs
giá bán:	$1180-$1255/pc
tiêu chuẩn đóng gói:	Bao bì hộp carton
Phương thức thanh toán:	D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
khả năng cung cấp:	30 chiếc/tháng

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

Kawasaki

Chứng nhận

CE certificate

Số mô hình

SAR1-25-14-11S

Thương hiệu:

Kawasaki

Mô hình:

SAR1-25-14-11S

Màu sắc:

Màu đỏ

Vật liệu:

gang thép

Trọng lượng:

Kích thước:

K3VL45/60/80

Loại:

Bơm pít-tông biến thiên

Công nghiệp ứng dụng:

lĩnh vực công nghiệp

Chất lượng:

Tiêu chuẩn

Sử dụng cho:

Máy bơm bê tông

Mô hình áp dụng:

Xe bơm bê tông

Chế độ ổ đĩa:

động cơ

Vị trí trục bơm:

nằm ngang

Số lượng đặt hàng tối thiểu:

Giá bán:

$1180-$1255/pc

chi tiết đóng gói:

Bao bì hộp carton

Điều khoản thanh toán:

D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Khả năng cung cấp:

30 chiếc/tháng

Làm nổi bật:

Bơm bê tông máy bơm dầu kawasaki

Máy bơm dầu kawasaki công nghiệp

Máy bơm piston Kawasaki

Mô tả sản phẩm

Máy bơm máy ép Kawasaki SAR1-25-14-11S cho xe tải bơm bê tông công nghiệp

Mô tả sản phẩm:

Máy bơm cột là một máy bơm ly tâm phổ biến, thực hiện việc cung cấp chất lỏng thông qua chuyển động ngược lên và xuống của máy bơm. Nó thường bao gồm một cơ thể máy bơm, một máy bơm,một van và một thiết bị điều khiển.
Cơ bơm là phần chính của máy bơm cối và thường được làm bằng kim loại hoặc nhựa. Có một hoặc nhiều khoang bơm bên trong cơ bơm, và mỗi khoang bơm có lối vào và lối ra.Phòng bơm được kết nối với máy ép để tạo thành một không gian làm việc kín.
Đút là phần hoạt động của máy bơm, di chuyển lên và xuống trong buồng bơm. Vật liệu của máy bơm thường là kim loại, có hiệu suất niêm phong tốt và chống mòn.Chuyển động của máy ép được điều khiển bởi một thiết bị truyền động (thường là một động cơ điện hoặc động cơ).
Các van được sử dụng để kiểm soát hướng dòng chảy của chất lỏng. Một máy bơm cối phun thường có một van hút và một van xả.van hút mở ra để cho phép chất lỏng vào buồng bơmKhi máy ép di chuyển lên, van hút đóng lại và van xả mở ra để xả chất lỏng ra khỏi buồng bơm.

Đặc điểm:

Nguyên tắc hoạt động của máy bơm cối cắm là thay đổi khối lượng trong buồng bơm thông qua chuyển động ngược của máy bơm, để đạt được hút và xả chất lỏng.Khi máy ép di chuyển xuống, khối lượng trong buồng bơm tăng lên, áp suất âm được tạo ra và chất lỏng được hít vào.áp suất tích cực được tạo ra, và chất lỏng được giải phóng,
Máy bơm máy bơm được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực công nghiệp để vận chuyển một loạt các chất lỏng, chẳng hạn như nước, dầu, hóa chất và như vậy.cấu trúc đơn giản và đáng tin cậy, và thường được sử dụng để vận chuyển chất lỏng áp suất cao và độ nhớt cao.

Máy bơm dầu Kawasaki SAR1-25-14-11S cho xe bơm bê tông công nghiệp 0

Về công ty

Công ty chúng tôi cam kết phục vụ các bộ phận một cửa để đảm bảo phù hợp hoàn hảo và hiệu suất tuyệt vời. Điều này giúp bạn dễ dàng tìm đúng bộ phận cho xe tải bơm của bạn, tiết kiệm thời gian và nỗ lực của bạn.

Các thẻ:

Van điều khiển dòng chảy thủy lực,

Bơm pít-tông Kawasaki,